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Desde este miércoles, tanto el boleto simple para viajar en el Metro de Caracas como el integrado simple urbano, que permite usar el subterráneo y el Metrobús, costarán un bolívar.
Hasta ahora, el boleto simple cuesta 0,5 bolívares, mientras que el simple integrado urbano (subterráneo más un viaje en Metrobús dentro del Área Metropolitana de Caracas) vale 0,7 bolívares.
Con el nuevo esquema tarifario, el pasaje ida y vuelta, tanto simple como el integrado, costará 2 bolívares, mientras que el multiabono simple y el multiabono integrado urbano -boletos que permiten 10 viajes- tendrán un valor de 9 bolívares.
Hasta el 31 de mayo, el ida y vuelta simple cuesta 0,9 bolívares; el integrado, 1,4 bolívares; el multiabono simple, 4,5 bolívares, y el multiabono integrado urbano, 6 bolívares.
El boleto integrado simple extraurbano, que sirve para viajar en el subterráneo y tomar el metrobús a ciudades dormitorio (Altos Mirandinos, Guarenas) pasa de 0,9 bolívares a 2 bolívares, al tiempo que su modalidad de multiabono costaba 9 bolívares y se incrementa el doble a partir de junio (18 bolívares).
En el caso de los boletos preferenciales para estudiantes, que hasta el 31 de mayo costaban 0,9 bolívares los tiques de 10 viajes, serán ahora de 3 bolívares.
El multiabono integrado urbano estudiantil pasa de 1,2 bolívares a 3,5 bolívares, mientras que el multiabono integrado extraurbano sube 2 a 4 bolívares.
A partir del 1º de diciembre entra en vigencia la segunda etapa del aumento, que llevará el boleto simple a 1,5 bolívares.
Pese al incremento, el Metro de Caracas sigue estando muy por debajo del pasaje de transporte público superficial, que hoy está en 2,5 bolívares, y de otros sistemas subterráneos del mundo. El Estado venezolano subsidia la mayor parte de los costos del medio de transporte para garantizar su acceso a las mayorías.
Casi 2 millones de personas usan diariamente el subterráneo capitalino.
Con información de AVN
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